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āļŦāļĄāļ§āļāļŦāļĄāļđāđ
āļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āļāļļāļ
āļĄāļēāđāļŦāļĄāđ
āļāļĩāļĨāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļāļđāđāļŦāļāļīāļ
āļāļļāļāļ§āđāļēāļĒāļāđāļģ
āļāļĨāļąāļŠāđāļāļŠāđ
āļāļīāļ§āđāļ§āļĨāļĢāļĩāđ & āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
āđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļāļđāđāļāļēāļĒ
āđāļāđāļ
āļĢāļāļāđāļāđāļē
āļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļēāļĄ
āļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļēāļĻāļąāļĒ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļĄāđāļāļąāđāļ
āļāļĩāļŽāļēāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļāđāļāđāļ
āļŠāļīāđāļāļāļāđāļāļāđāļēāļ
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āļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļŠāļąāļāļ§āđāđāļĨāļĩāđāļĒāļ
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āļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
āļŦāļāđāļēāđāļĢāļ
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āđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļĒāđāļ
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āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ (āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļļāđāļĄ / āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŦāļĢāļĩāļĒāļ)
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°
āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļēāļĒ
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āļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļē (THB)
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āđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļĄ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļŠāļīāļāļāđāļē
-15%
āļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ
433MHz ASK ID46 āļāļīāļ 3 āļāļļāđāļĄ āļāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđ āļĢāļĩāđāļĄāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ H-Yundai I30 IX35 ELANTRA Tucson SONATA NF
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